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超高分子量聚乙烯油井内衬管主要特性

发布时间:Mar 26, 2017         已有 人浏览
超高分子量聚乙烯油井内衬管
 
1、洛阳国润新材油井衬管具有极高的耐磨特性:
      超高管的分子量高达200万以上,磨耗指数最小,使它具有极高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍,不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍,尼龙六的6倍,聚乙烯的4倍,大幅度提高了管道的使用寿命。
2、洛阳国润新材油井衬管具有极高的耐冲击性:
      在现有的工程塑料中超高分子量管道的冲击韧性值很高,许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准,进行悬臂梁冲击实验达到无破损,可承受外力强冲击、内部超载、压力波动。
3、洛阳国润新材油井衬管具有耐腐蚀性:
      UHMW-PE是一种饱和分子团结构,故其化学稳定性极高,本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀,除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外,在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用,在浓度小于75%的硫酸、浓度小于20%的硝酸中性能相当稳定。
4、洛阳国润新材油井衬管具有良好的自润滑性:
      由于超高管道内含蜡状物质,且自身润滑很好。摩擦系数(196N,2小时)仅为0.219MN/m(GB3960)。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。 特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方,本品的自身干润滑性能更充分的显示出来。不但能运动自如,且保护相关工件不磨损或拉伤。
5、洛阳国润新材油井衬管具有独特的耐低温性:
      超高管道耐低温性能优异,其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。是目前可在接近零度的温度下工作的一种工程塑料。同时,超高分子量聚乙烯管道的适温性宽,可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
6、洛阳国润新材油井衬管具有不易结垢性:
      超高管道由于摩擦系数小和无极性,因此具有很好的表面非附着性,管道光洁度高。现有的材料一般在PH值为9以上的介质中均结垢,超高分子量聚乙烯管则不结垢,这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在原油、泥浆等输送管道方面也非常适用。
7、洛阳国润新材油井衬管具有寿命长:
      超高管道分子链中不饱和基因少,抗疲劳强度大于50万次,耐环境应力开裂性性能优, 抗环境应力开裂>4000h ,是PE100的2倍以上 ,埋地使用50年左右,仍可保持70%以上的机械性能。
8、洛阳国润新材油井衬管具有安装简便:
      超高管道(UHMW---- PE)管道单位管长比重仅为钢管重量的八分之一,使装卸、运输、安装更为方便,且能减轻工人的劳动强度,UHMW-PE管道抗老化性极强,50年不易老 化。不论地上架设,还是地下埋设均可。安装时无论是焊接或者是法兰连接均可,安全可靠、快捷方便、无需防腐、省工省力,充分体现出使用超高分子量聚乙烯管 道“节能、环保、经济、高效"的优越性。
9、洛阳国润新材油井衬管具有的其他特性:
      超高耐磨管道还有吸能、吸噪音、抗静电、对电子具有屏蔽能力、不吸水、比重轻、容易机械加工、可着色等突出特性。

 
抽油杆在油管中的运动及油管自身的运动情况非常复杂,
这种运动会引起抽油杆与油管内壁的剧烈摩擦,致使抽油杆接箍磨穿,油管磨透。 抽油机上下冲程抽油杆受力分析: 抽油机带动柱塞泵往复运动,上冲程时,抽油杆
由于提升液体重量,处于受拉状态,若井筒较直,其与油管间不会产生摩擦;下行程时,抽油杆柱所受的合力方向朝下。但在运动中,抽油杆柱受几种方向朝上的载荷作用,主要包括:①动载(惯性力);②抽油杆柱所受的摩擦阻力;③抽油杆柱所受的浮力;④泵筒与柱塞间的摩擦力以及采出井液流过游动阀的阻
力。2.3.1 井斜是杆管偏磨的主要原因 ①自然井斜在钻井过程中,随着钻进深度的增加,钻头与井口的同心度变差。从纵向上看,井筒是一条弯曲旋扭的线条,一般井深超过600-800m以后,出现扭曲现象。部分油井的平均倾斜度为3.750,最大45°,泵挂深度超过斜井拐点,油管随着套管弯曲,杆管接触致使抽油杆上行、下行时都与油管发生偏磨。 ②定向斜井随着钻井技术的发展和油田开发需要,定向斜井不断增多。 ③地层蠕变由于地层蠕变,加之多年的强注强 采,造成套管变形,井段出现弯曲,(俗称“狗腿” ),严
重时油井套管破裂、错断,甚至报废。 ④方位角、座标方位角和座标变化大,也造成杆管接触偏磨的主要原因之一。 由于套管井眼轨迹弯曲和井斜,
井下油管产生弯曲。在抽油机上下冲程中,抽油杆的综合拉力F或综合重力产生了一个水平分力W(如图1所示),在该水平分力
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